ÖBB 1046
I midten af 1950’erne shavde ÖBB en ny plan om at anskaffe nye lokomotiver til den lette hurtigtogstrafik mellem byerne.
Læs mereEpoke 3
Efter anden verdenskrig og delingen af tyskland blev selskaberne Deutche Bundesbahn og et nyt Deutche Reichsbahn oprettet i henholdsvis vest og østtyskland. Materiel fra denne epoke kan kendes på de simple logo´s der bare var en forkortelse med store bogstaver (DB og DR). Fra denne epoke kommer flere store motorvognssæt og det er her at udviklingen af dieselmaskiner for alvor tager fart
E 50/150.1
Dette 6 akslede lokomotiv var bygget til den tunge godtjeneste. Det blev bygget som et samarbejde mellem Krupp og AEG,
Læs mereE 42/242/142.1
Efter anden verdenskrig stod Østtyskland med en mangel på elektriske lokomotiver til det planlagte elektriske net der i 1955 kun
Læs mereE 40/140.1
De elektriske lokomotiver af serien E 40 er udviklet ved et samarbejde mellem Krauss-Maffei og Siemens med deltagelse i projektet
Læs mereE10 (12)/112
E 1012/112 Lokomotiverne fra serien E1012 blev fra 1962 bygget til befordring af Rheingold og Rheinpil togene. Deres udseende med den vinrøde og
Læs mereE 10 (1-3)/110
I 1952 startede en række forsøg med en ny type maskine kaldet E 10. Det var med et godt øje
Læs mereE 10 1-3/110
E 101-3/110 I 1952 startede en række forsøg med en ny type maskine kaldet E 10. Det var med et
Læs mere