V 130
På 50 årsdagen for oktoberrevolutionen, præsenterede den russiske lokomotivfabrik Woroschilowgrad i 1967 et nyt lokomotiv, der var beregnet til eksport
Læs mereEpoke 3
Tiden fra anden verdenskrigs afslutning og frem til DB’s nummeromlægning i 1968. Her er der brug for rationalisering, hvilket diesellokomotiverne kan tilbyde. Udviklingen eksploderer totalt og det vælter frem med nye typer.
V 100 / 211 / 212 / 213
I det første diesellokomotiv typeprogram var der gjort plads til et lokomotiv der kunne bruges i blandet tjenste på sidebanerne
Læs mere