ÖBB 2045
Efter anden verdenskrig i 1948 bestilte de østrigske jernbaner 20 diselelektriske lokomotiver til drift på hovedstrækningerne. Maskinerne blev efter amerikansk
Læs mereEpoke 3
Tiden fra anden verdenskrigs afslutning og frem til DB’s nummeromlægning i 1968. Her er der brug for rationalisering, hvilket diesellokomotiverne kan tilbyde. Udviklingen eksploderer totalt og det vælter frem med nye typer.
KÖF / BR 333
Lokomotiverne i trækkraftgruppe III blev udviklet af firmaet Gminder. De blev bygget til den lette rangertjeneste og til kørsel med
Læs mereV 80 / V 280
Oprindelsen Med V 80 begyndte en ny epoke i tysk togindustri. Dette var det første store moderne diesellokomotiv med hydraulisk
Læs mereV 90 / V 290
V 90 opstod som et resultat efter et udviklingssamarbejde mellem BZA München og MaK. I 1963 var udviklingen nået til
Læs mere