BR 65
I nybyggeprogrammet fra DB var det et tenderlokomotiv, til nærtrafikpersontogstjenesten i storbyerne, kaldet BR 65. I 1951 leverede Krauss –
Læs mereEpoke 3
Tiden fra anden verdenskrigs afslutning og frem til DB’s nummeromlægning i 1968. Dette er den sidste tyske dampepoke da der ikke bygges flere nye dampmaskiner efter insættelsen af BR 23 105.