Epoke 2

I 1929 blev den første prototype af denne maskine bygget og leveret af Machinenenfabrik Florisdorf. Den skulle bruges til den

I 1931 var der en generel hastighedsbegrænsning på de tyske baner på 100 km/t, men samme år indførte man den

Til de talrige strækninger der ikke var beregnet til et akseltryk på over 20 tons, blev fra 1930 BR 03

Tankerne: I 1922 da de tyske jernbaner var under regeringens kontrol, blev der etableret et centralt kontor for lokomotivkonstruktion under