Skip to content
Modelbane Europa

Modelbane Europa

Modeltog

  • Det danske anlæg
    • Det danske anlæg – Fotos
    • Materiel (DK)
      • MA
      • MH
      • MO
      • MT
      • MV
      • MY
      • MZ II
      • N
      • PR
      • Scandia skinnebus.
  • Det tyske anlæg
    • Det tyske anlæg – Fotos
    • Historie om togkørsel
      • Epoker
      • Farver
      • Logoer
      • Nummerserier
      • Rheingold
      • Tyske IC tog
    • Mere Viden
      • 2 takts dieselmotor
      • Deltic motoren
      • Gasturbine
      • Hvordan virker et damplokomotiv
      • Hydraulisk transmission.
      • Kondensatorlokomotiv
      • LED Lys
      • “Tatzlagerantrieb”
    • Materiel
      • Damplokomotiver
        • Epoke 1
        • Epoke 2
        • Epoke 3
      • Diesellokomotiver
        • Epoke 2
        • Epoke 3
        • Epoke 4
        • Epoke 5
      • El-Lokomotiver
        • Epoke 1
        • Epoke 2
        • Epoke 3
        • Epoke 4
        • Epoke 5
      • Motorvogne
        • Epoke 1
        • Epoke 2
        • Epoke 3
        • Epoke 4
        • Epoke 5
      • Personvogne
  • Info
    • Om Modelbane Europa
    • Åbningstider og billetpriser
    • Oversigt over Modelbane Europas lokaler.
    • Nyttige Links
    • Udstillinger
    • Cookie Politik
  • Nyheder

Materiel (DK)

Det danske anlæg viser et udsnit af den østjyske længdebane. Anlægget viser strækningen fra Århus til Laurbjerg og indeholder i sin nuværende form (forår 2015) byerne Hadsten, Lerbjerg og Laurbjerg, samt de fiktive byer Århus Å og Langå. Thorsø station er nyeste udvidelse, der er under bygning, men er køreklar. Fra Laurbjerg udgik oprindeligt “den skæve bane” der førte via Silkeborg og til Bramming. Thorsø er første større station på denne strækning og er interessant idet Aarhus Hammel Thorsø Jernbane (AHTJ) havde tilslutning der, så vi kan køre både med statsbanemateriel og privatbanemateriel.

AHTJ strækningen er også idriftsat med kørsel til Skovby station. Sidstnævnte er en krydsningsstation, hvilket gør trafikken sjovere, idet tog krydser hinanden der, når nu de ikke kan ude på den enkeltsporede strækning, der snor sige gennem landskabet.. Der vil hen over forår og sommer også komme selvkørende lastbiler og busser på strækningen mellem Laurbjerg, Thorsø og Skovby. Udvidelsen vil også blive pyntet op med landskab

Anlægget er udseendemæssigt bygget op i den populære epoke 3 hvor stationerne på den jyske længdebane havde masser af spor og vingesignaler. Opbygningen af banen og bygninger har stillet store krav til klubbens medlemmer, da bygninger, sporplaner og omgivelserne har et decideret forbillede, som vi har fundet gennem lokalarkiver og DSB. Alle bygninger er lavet ud fra billeder og tegninger, helt fra bunden og baggrundsbilleder af byens huse er igen fremstillet ud fra fotos og hukommelsen på nogle af de ældre af klubbens medlemmer. Togene i drift på anlægget er fra alle epoker og rummer alt fra små damplokomotiver over store dieseltrukne tog til skinnebusser i den mest moderne formgivning. Vi tilstræber os at køre med tog sammensat efter hvad der vitterligt kunne have kørt på de strækninger vi har bygget.

Styringen af anlægget er samme system som det tyske anlæg (MpC). Men modsat det tyske anlæg har vi her taget springet og indført digitalstyring. Det betyder også at vi kan have mange yderligere funktioner så som lys og lyd der tænder og slukker på de enkelte togsæt efter behov. Under anlægget findes en større skyggebanegård, hvor der er plads til mange togsæt. Det er muligt for besøgende at starte det togsæt man har lyst til at se køre på banen, blot ved at trykke på en knap.

Det danske anlæg Materiel (DK) Modelbane Europa 

MA

4. juli 20196. maj 2022 Klaus D. Mikkelsen

Da Danmark var ved at komme ovenpå igen efter anden verdenskrig begyndte man at lede efter afløsere for den over

Læs mere
Det danske anlæg Materiel (DK) Modelbane Europa 

MH

4. juli 201923. april 2022 Klaus D. Mikkelsen

Efter anden verdenskrig skulle der nye rangerlokomotiver til. De ellers så velkendte damplokomotiver litra F var for små og for

Læs mere
Det danske anlæg Materiel (DK) Modelbane Europa 

MO

4. juli 20196. maj 2022 Klaus D. Mikkelsen

I 1930’erne søgte DSB nye veje til persontogsdriften. Man var så småt begyndt at bygge motorvogne med brændstofmotor og efter

Læs mere
Det danske anlæg Materiel (DK) Modelbane Europa 

MT

4. juli 20196. maj 2022 Klaus D. Mikkelsen

Efter anden verdenskrig var der behov for mellemstore strækningslokomotiver. Det blev Frichs der kom til at levere 17 strækningsmaskiner kaldet

Læs mere
Det danske anlæg Materiel (DK) Modelbane Europa 

MV

4. juli 20196. maj 2022 Klaus D. Mikkelsen

De første MY lokomotiver blev leveret med en 1700 HK motor mod de efterfølgende normale 1950 HK motorer. Men de små motorer

Læs mere
Det danske anlæg Materiel (DK) Modelbane Europa 

MY

4. juli 20196. maj 2022 Klaus D. Mikkelsen

Efter anden verdenskrig begyndte DSB at lede efter moderne trækkraft, til afløsning for de mange damplokomotiver. Svaret blev gennemprøvede amerikanske

Læs mere
Det danske anlæg Materiel (DK) Modelbane Europa 

MZ II

4. juli 20196. maj 2022 Klaus D. Mikkelsen

Anden generation af de stærke MZ lokomotiver Vi har på modelbanen i skrivende en model af anden generation MZ, nemlig

Læs mere
Det danske anlæg Materiel (DK) Modelbane Europa 

PR

4. juli 20196. maj 2022 Klaus D. Mikkelsen 0 Kommentarer

Oprindeligt dansk konstrueret lokomotiv type P, bygget i Tyskland og senere ombygget til type PR på centralværkstedet i KøbenhavnLæs den

Læs mere
Det danske anlæg Materiel (DK) Modelbane Europa 

N

4. juli 20196. maj 2022 Klaus D. Mikkelsen

Lokomotiv af tysk oprindelse, bygget i Belgien og solgt til DSB efter anden verdenskrig.  Læs den omfattende historie om N-maskinerne

Læs mere
Det danske anlæg Materiel (DK) Modelbane Europa 

Scandia skinnebus.

4. juli 20196. maj 2022 Klaus D. Mikkelsen

Efter 2. verdenskrig var der stort behov hos privatbanerne for fornyelse af motormateriellet som var hårdt medtaget af krigens store

Læs mere

Om os

Modelbane Europa
Østergade 9
8370 Hadsten

  Send mail
  modelbaneeuropa.dk
  86915822
  Køb billet online

Sommerferien er slut

Modelbane Europa er tilbage til normale åbningstider, lørdage og søndage fra 10-16.

I efterårsferien (uge 42) er der igen åbent alle dage 10-17 med masser af aktiviteter.

Online billetkøb

Slip for bøvlet med kontanter eller MobilePay.
Klik her og køb din billet eller et gavekort til Modelbane Europa online hos billetsalg.dk.

Støt Modelbane Europa

Har du lyst til at yde bidrag til Modelbane Europa, kan du blive sponsor.

Du kan gøre det ved at sende et beløb til vores MobilePay (nummer 862788, skriv gerne “spons” i kommentarfeltet).

Du kan også blive decideret sponsor hos os, med alt fra dit (virksomheds)navn på vores sponsortavle, på Modelbane Europas hjemmeside eller vist frem for alle vore besøgende ved at placere det et strategisk godt sted på et af vore anlæg. Kontakt os via mail, hvis det har interesse.

Copyright © 2023 Modelbane Europa. Alle rettigheder forbeholdes.
Tema: ColorMag af ThemeGrill. Drevet af WordPress.