BR 92
Lille tendermaskine til godstjensten, oprindeligt bygget som T 13.
Selv om man havde gode erfaringer med overhedet damp, blev lokomotiverne med betegnelsen T 13 udstyret med anlæg til våddamp som ikke krævede så stor vedligeholdelse. Dette gav en ydelse på 500 Hk og en topfart på 45 km/t.
I tiden mellem 1910 og 1922 indsatte først de Preussiske jernbaner og senere DRG i alt 585 maskiner i drift. Derudover kom 113 lokomotiver i tjeneste hos andre af lokalbanerne der senere kom ind under DRG. Dette lille fireakslede tenderlokomotiv gjorde det så godt som godstogsmaskine, at der efter anden verdenskrig, blev fordelt lokomotiver til både DR og DB.
Maskinen BR 92 739 blev som det sidste af DB’s lokomotiver udrangeret fra Kassel distriktet i 1965. Vi har to modeller af BR 92 635 der er i regelmæssig drift på vort anlæg.
