Re 4/4/IV
For at øge effektiviteten og attraktiviteten af jernbanerne ved at forkorte rejsetiderne lod de Schweiziske statsjernbaner et nyt lokomotiv udvikle.
Læs mereI midten af 1960’erne steg trafikken på skinnerne i tyskland og man manglede et nyt lokomotiv til den tungere persontogstrafik
Læs mereDette 6 akslede lokomotiv var bygget til den tunge godtjeneste. Det blev bygget som et samarbejde mellem Krupp og AEG,
Læs mere